骑在大象背上的理性:关于欲望、营销与产品

人的理性像骑手坐在一头大象背上——从营销现象出发,谈欲望与非理性如何驱动决策,以及理性与产品该怎样顺着大象的方向走。

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骑在大象背上的理性:关于欲望、营销与产品

最近国内一些大公司给我上了几堂非常生动的营销课,让我叹为观止。

原来产品做得不好,也可以把东西卖出去。甚至一个生意能够成交,驱动力都未必来自产品力本身。

这就不得不讨论一些更深层次的人性了。

Ⅰ. 人的理性,骑在一头大象上

社会心理学家 Jonathan Haidt 曾经用过一个我很喜欢的比喻:人的理性像一个骑手,坐在一头巨大的大象背上。骑手代表有意识、可控制的思考,大象则代表大量自动发生的直觉、情绪、欲望和反应。骑手当然可以拉缰绳,但当大象真的非常想往某个地方走的时候,那个小小的骑手其实很难跟它硬碰硬。

我会把这个东西进一步理解成我们的理性部分和非理性部分。理性是我们比较容易感知、解释和掌握的东西,非理性的部分则藏得更深,却持续影响着我们的生活和决策。

我们所做出的很多决定,其实都是骑手和大象共同完成的。

如果骑手想靠自己强行把大象拖到某个地方,通常很难。大象有自己的恐惧、欲望、兴奋、厌恶和惯性,你不能假装这些东西不存在,然后让理性像暴君一样站在上面不停喊叫。真正有效的方式,是理解这头大象,顺着它的一些特点,让理性和非理性慢慢指向同一个方向。

所以我越来越觉得,如果不善待自己的非理性部分,理性最后一定会遭殃。

你明明知道应该工作,却就是坐不下来;明明知道不应该继续刷手机,手还是会伸过去;明明知道一件事情对自己非常重要,却永远拖到明天。骑手知道得很清楚,大象根本不听。

反过来也一样。一个人真正强大的时候,往往是他的非理性部分也加入了这件事。当你真正想要,连身体、情绪、欲望和潜意识都在往同一个方向推的时候,事情会突然变得完全不一样。

Ⅱ. 真正想做的时候,身体会把力量交出来

一个人练习走钢丝,离地只有两尺的时候频频掉下来;后来钢丝升到十尺,他反而一次走过去了。能力没有突然增加,也没有多出什么练习,唯一发生变化的是:这一次掉下去真的会受伤。于是整个人都变了。

离地两尺的时候,他知道掉下来也没什么,大脑、身体、注意力都没有真正进入最高状态。到了十尺以后,他不得不把全部身心调动起来,聚精会神地完成这件事。原来那个能力一直存在,只是之前没有被全部调用出来。

销售也是一样。如果今天卖了三单、五单都没卖出去,找了五个客户、十个客户还是不行,而你心里知道“卖不出去也没什么”,那很容易就休息了。已经工作六个小时了,我饿了,我累了,我今天已经够努力了——这些声音会非常自然地出来。

但假设今天卖不出去,家庭就会挨饿,房子就要被收回,明天连饭都没钱吃,人的状态可能完全不一样。三次不行就三十次,三十次不行就继续找,一直卖、一直卖、一直卖,直到自己的极限。

说不定最后还是卖不出去。但这个人能够调动出来的力量,和“今天试了几个客户,不行就算了”的状态,完全不是一个东西。

以前是理性在上面喊:“工作,继续工作,你应该坚持。”大象却在下面说:“我饿了,我累了,我要休息。” 而真正到了不得不卖的时候,情况反过来了,大象自己开始往前冲:靠,一直卖!一直卖!

我觉得这件事情特别重要。很多时候自己明白道理根本不够。你还需要给自己的非理性部分创造一个环境,创造一个“不得不继续下去”的理由;或者找到一件自己真的发自内心想做、想到它就兴奋、做起来本身就爽的事情,让大象愿意自己往前走。

Ⅲ. 最强的状态,不是靠理性天天逼自己

所以我现在越来越怀疑一种很常见的自我管理思路:所有事情都靠理性规划,然后靠意志力逼着自己执行。

累了就休息,状态不好就调整,制定一个合理计划,再努力说服自己完成它。这当然没有什么问题,但它可能不是一个人最强大的状态。

真正强大的状态,是你的非理性部分根本不觉得这件事情需要被“坚持”。 你就是想做。

做这件事情本身就是满足,就是乐趣,就是游戏。你甚至不会一直纠结工作和休息怎么分,因为真正让你难受的反而是时间不够,你还有很多东西没有做完。

最强大的驱动力,是大象自己想往那个方向跑。

所以寻找真正适合自己的事情,某种意义上就是在寻找这样一个方向:骑手知道它是对的,大象也真的喜欢它。理性觉得值得,非理性也愿意付出。

两者一旦真正协同,一个人能调动出来的力量会大很多。

Ⅳ. 营销真正卖的,经常不是产品本身

理解这一点以后,再看很多营销案例就突然容易理解了。

有些产品从纯理性角度看,我甚至会直接把它归类成“智商税”。参数没有那么好,产品力未必匹配价格,甚至认真货比三家以后,很难得到“这是最划算选择”的结论。

但为什么还有那么多人前仆后继地买?

而且买这些东西的人也不一定笨。他们很多人受过不错的教育,有自己的事业,也拥有足够的判断力。你以为他真的不知道这个东西贵吗?他可能当然知道。

他买的东西,本来就不只是那个产品。

尤其是豪车、奢侈品或者一些强品牌属性的商品,用户同时购买的还有面子、荣耀、身份、故事,以及别人看到这个东西以后产生的反应。他付的钱,有一部分就是为了让自己的那头大象爽。

我买了它,我觉得自己成功了;别人看到我拥有它,会觉得我混得不错;亲朋好友会羡慕我;我终于进入了某一个自己向往的身份。

这些东西都是真实的价值,只不过它们不是工具价值。 所以当一个产品逐渐失去“面子”“荣耀”“稀缺”“身份”这些属性的时候,它的价值就可能开始往下掉。因为原来支撑价格的,本来就不只有那个物理产品。

某些车尤其明显。

用户付费购买的并不只是车本身,也是在购买车背后的故事,以及那个故事带给自己和周围人的非理性满足。

这件事想明白以后,我突然觉得以前很多“为什么明明不划算还有人买”的问题,其实问错了。 他买的本来就不是“划算”。

Ⅴ. 产品服务理性,营销经常服务大象

这也重新解释了我以前一直在想的一个产品问题:为什么纯工具这么难做?

最直接的原因,是工具首先服务理性部分。

一个工具能够提高多少效率、减少多少时间、解决哪个明确问题,这些东西都很好理解。但也正因为如此,用户会非常理性地审视它:我是不是真的需要?有没有免费的?竞品多少钱?一年能帮我省几个小时?不开会员行不行?

除非这个工具真的做得足够好,而且已经成为对方工作里非常刚需的一部分,否则用户天然就会货比三家。

这时候你卖的是骑手。

骑手很麻烦,因为它会算账。

非理性需求则完全不同。恐惧、欲望、安全感、身份、荣耀、性吸引力、归属感、控制感,这些东西一旦被击中,人的支付逻辑会发生很大的变化。所谓情绪价值,我现在觉得也只是这个巨大范畴下面一个比较简单的子分类。

满足非理性需求的产品,天然拥有更大的溢价空间。

这并不代表产品力不重要。恰恰相反,一个好的产品最终还是需要真正提供价值。但如果只做工具属性,只告诉用户“这个东西能帮你提高 20% 的效率”,你实际上只是在跟那个小小的骑手讲话。

真正强大的产品设计,可能需要骑手和大象一起买单。

Ⅵ. 一个产品最好同时给骑手理由,也给大象欲望

所以最后落到产品设计上,我现在会把它简单分成三个层次:

  1. 纯工具价值。 解决问题,提高效率,降低成本。这个部分服务理性,让用户能够解释自己为什么应该买。

  2. 非理性价值。 恐惧、欲望、安全感、荣耀、身份、归属、兴奋、希望……这些东西让用户真正产生“我想要”的感觉,也往往能够产生更高溢价。

  3. 把两者捆绑起来。 产品本身真的有用,同时它又让用户的大象舒服。骑手能够告诉自己“这笔钱花得合理”,大象则在下面说“我就是想要”。

这可能才是最有意思的地方。

很多时候我们做产品,尤其是技术出身的人做产品,会本能地把全部注意力放在功能上:功能是不是更完整,性能是不是更好,参数是不是更先进。

这些当然重要。

但用户最后掏钱,并不是一台理性的计算机在执行最优决策。

那个做决定的人,始终是骑在大象背上的人。

如果产品只说服了骑手,大象根本不想走,那么骑手再聪明也很难把它硬拖过来。反过来,如果大象已经非常想去那个地方,再给骑手一个足够合理的理由,整个购买过程可能突然就变得非常自然。

所以营销真正厉害的地方,也许就在这里:

给骑手一个理由,给大象一个欲望。